red ice tea发言 :FedEx与UPS是怎样为福特公司提供物流服务的？

美国联邦快递公司（FedEx）和美国联合包裹运送服务公司(UPS）真是一对名副其实的冤家，两家从国内打到国外，又从国外争到国内。近日，两家又先后宣布与美国福特汽车公司签订了合作协议，分别为福特卡车零部件和整车的运送提供物流服务。 根据协议，FedEx从本周起启动一项名为“重要零部件正常运行”的服务，一年365天、一天24小时，只要福特卡车零部件的用户提出要求，FedEx将本着“优先服务”的原则，保证所订货物在第二天到达客户手中。其中，从周一至周六，将以美国东部时间的午夜为接单截止时间，保证绝大多数货物能在第二天付运，在周日和其他节假日则通过无线传呼系统接收重要零部件的订单，从而实现不间断服务。 这项服务中的订单所需货物都由设在FedEx孟菲斯机场总部附近的福特公司商用卡车零部件分拨中心提供，主要是发动机、变速器、车轴、弹簧、车轮等重要的动力装置、电动设备和底盘部件。 福特汽车公司北美地区客户服务部的经理表示，福特与FedEx此举“将保证我们的客户不会耽误任何一天的工作”。 就在与FedEx宣布合作的第二天，福特公司又宣布与UPS物流集团合作，对福特整车实行实时运送，以满足客户的需求。二者的合作将从3月1日正式开始，此番合作将使福特整车的运送时间减少4天，比原来的时间节省约26%，同时福特公司在其分拨中心内的整车库存量每天将减少29%，从而使每年的库存开支减少10亿美元，库存搬运开支减少1.25亿美元。福特公司的材料、计划和物流部副经理乐观地表示，随着公司网络系统日益精确和完善，上述成本开支还将继续降低。他说：“我们相信，不久我们将达到把运送时间减少40%的目标。”福特公司计划到2003年95%的整车都能在1天内送到交易商手中，而在北美地区的运送时间最多不超过8天。 福特公司认为其汽车物流网络运行良好，到2001年第一季度末，该网络将会覆盖美国、加拿大和墨西哥。UPS物流公司最终将负责一个由21家福特加工厂、4个铁路运送中心和55个目的站组成的分拨网络，以北美6000家福特公司整车产品的交易商提供运送服务。 古人有云:"施以长技以制人!",鲁迅先生提倡的新文化运动更是讲这句话彻底"白话"------"拿来主义"!也许现阶段我们只有先"拿来",因为我们也确实没什么可拿出去炫耀的!既然这样,我们就要拿出中华民族"谦虚"的美德,好好的学习学习,更不应该总是摆出"老子天下第一"的架势!我在这里"崇洋"并不是为了"媚外",而是为了提醒我们这些生于斯,长于斯的炎黄子孙们不要"盲目的自大与狂妄",而应该打起百分之一百二十分的精神,办好每一件事!!!!

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